最年轻总冠军汉密尔顿登基 小黑留下一连串纪录

公元2008年11月2日，汉密尔顿在巴西英特拉格斯赛道正式加冕，成为新科F1世界冠军。在去年领先7分的大好形势下，汉密尔顿将几乎到手的冠军拱手让给了莱科宁，这一次他没有重蹈覆辙，以极富戏剧性的方式惊险夺得总冠军。

登基日

求稳为主的汉密尔顿从第四位发车略显保守，正赛大部分时间处于第五位，面对许多对手的挑战更多都是躲闪和退让。结果在比赛即将结束的时候，汉密尔顿在库比卡的搅局下被维特尔超越，名次跌落第六，这样的名次将让他无缘年度总冠军。马萨第一个冲过终点的时候，现场的巴西球迷都在欢庆国家英雄夺得总冠军开始庆祝。可是格洛克使用干胎赛车失去控制，汉密尔顿冲线之前的弯道超越对手以第五名冲过终点，在即将失去总冠军的时候上演奇迹彻底逆转局势。马萨只当了十几秒的总冠军，汉密尔顿最终没有让去年的悲剧重演。

汉密尔顿，这个最年轻的F1总冠军就此诞生，不少媒体甚至预言“汉朝”也将就此开创。这位驾驶风格极具侵略性、我行我素、在F1车坛得罪不少人的年轻人已经书写了不少历史纪录，“汉朝”的开创也极具意义：

2007年成为迈凯轮车队的正式车手，汉密尔顿成为F1历史上第一位黑人车手。2007年揭幕战，汉密尔顿首次参加F1分站赛就夺得季军，成为首次登上F1领奖台的黑人车手，也是首位在处子赛季首场比赛就登上领奖台的车手。

汉密尔顿随后在马来西亚和巴林站连续登上领奖台，成为F1有史以来首位在职业生涯前三站都登上领奖台的车手。在西班牙站夺得亚军后，汉密尔顿以30分成为积分榜领跑者，他成为第一位在新赛季在车手积分榜领跑的车手。2007年前9站赛事，汉密尔顿全部登上领奖台，新秀赛季前9站连续登上领奖台是空前的，恐怕也将是后来者难以突破的纪录。在07年日本大奖赛，汉密尔顿成为第一位在15个F1分站赛后就获得超过100分的车手。在2007年，汉密尔顿一共获得了6个杆位，这亦使他打破了由维伦纽夫所创造的，在新秀赛季获得5个杆位的纪录。

当英国天才在巴西登顶之后，小汉以23岁9个月26天的年龄超越阿隆索，成为最年轻的F1世界冠军。他是1996的希尔之后首位夺取总冠军的英国人，也是1999年哈基宁之后迈凯伦的第一个车手总冠军。

出道以来屡屡改写纪录的小汉以其绝佳的天赋和气质，虽然汉密尔顿在赛道上的驾驶风格略显霸道，可是却也有舒马赫昔日的霸气所在。汉密尔顿注定在F1车坛是孤独的，他的狂妄和目中无人使得自己没有太多朋友，对手更多将他视为眼中钉，巴西争冠之战不少人从言语和行动都在极力阻止英国人登顶。可是舒马赫之后F1车坛已经很难看到这样一位别具一格的超级车手，他超强的个人能力和创下的一连串纪录毋庸置疑，他让人看到了F1又一个王朝开启的希望……

统一路

1 阿尔伯特公园之战

时间：2008年3月16日 地点：澳大利亚

关键词：混战、稳健

2008年赛季的揭幕战没想到会如此混乱，在事故频发的阿尔伯特公园赛道，撞墙、追尾、安全车成为赛事的主角。赛道上的混乱并未影响处变不惊的汉密尔顿，他以超乎寻常的心态稳健的完成赛事。从排位赛夺得杆位到正赛夺冠一路领先最终登顶，在法拉利双雄全部退赛、仅有7名车手完赛的情况下，汉密尔顿取得08赛季开门红。

2 蒙特卡罗之战

时间：2008年5月25日 地点：摩纳哥

关键词：爆胎、逆转

在摩纳哥的蒙特卡罗，排位赛占据头排的是法拉利双雄，而汉密尔顿在发车表现优异超越莱科宁上升到次席，形势看好。可是比赛第6圈。汉密尔顿的赛车失控撞上防护墙，赛车右后轮爆胎必须进站换胎，出站后英国人仅仅排名第五。可是没有放弃拼杀的汉密尔顿受到幸运女神的眷顾，莱科宁被罚通过维修站，马萨也出现严重失误，汉密尔顿成功逆转夺得分站赛冠军。

3 银石之战

时间：2008年7月6日 地点：英国

关键词：本土夺冠

在本土进行的英国大奖赛上，排位赛仅仅名列第四的汉密尔顿发车表现惊艳，连续超越韦伯和莱科宁，甚至几乎超越第一发车的队友科瓦莱宁。科瓦莱宁毕竟不是汉密尔顿的对手，小黑第四圈就利用晚刹车策略内道完成超越上升到头名。虽然后面的比赛事故不断，但是汉密尔顿一路领先没有给任何对手机会，最终如愿在家门口夺得冠军，这也是时隔7年后英国车手第一次在本土夺冠。

4 霍根海姆之战

时间：2008年7月20日 地点：德国

关键词：超车

在奔驰的主场德国霍根海姆赛道，汉密尔顿将自己惊人、霸道、蛮不讲理的超强超车技巧崭露无疑。小黑从发车开始一直处于领先地位，可是格洛克的严重车祸让安全车出动，汉密尔顿的巨大优势瞬间消失。在维修站一片忙碌之中，领先的汉密尔顿没有进站加油，给后面的比赛增添悬念。50圈，汉密尔顿进站加油换胎，出站后他很快超越队友科瓦莱宁，英国人开始向马萨发起挑战。马萨在压力上失误不断，汉密尔顿迅速缩小差距在56圈与马萨展开正面交锋。小黑凭借凶悍的驾驶风格将巴西人挤出了赛道进入缓冲区，他自己从内道顺利超越，马萨试图反超未果。汉密尔顿超越马萨后迅速拉开差距直逼小皮奎特。在超越马萨的同一个弯道，汉密尔顿同样是用抢占内道的方式完成了对小皮奎特的超越，英国人不可思议的连续超越重返榜首。最终汉密尔顿在一场疯狂的超车大战中夺得德国大奖赛冠军，这是英国天才本赛季最值得称道的一场胜利。

5 上海之战

时间：2008年10月19日 地点：中国

关键词：宿命

汉密尔顿从比赛开始一直处于领先地位，英国人毫无悬念的夺得中国大奖赛的冠军，时隔6个分站赛后，小黑终于在上海打破冠军荒，他打破宿命首次在中国夺冠。莱科宁在最后阶段将亚军的位置让给队友马萨，马萨获得亚军后在积分榜上落后汉密尔顿7分。去年汉密尔顿在领先莱科宁7分的情况下最后一站丢掉冠军，1年之后他同样领先马萨进入巴西大奖赛，这一次又是宿命的考验。最终汉密尔顿没有被宿命击倒，成功在英特格拉斯登顶。

2008赛季汉密尔顿夺冠历程：

澳大利亚大奖赛 冠军

马来西亚大奖赛 第五

巴林大奖赛 十三

西班牙大奖赛 季军

土耳其大奖赛 亚军

摩纳哥大奖赛 冠军

加拿大大奖赛 退赛

法国大奖赛 第十

英国大奖赛 冠军

德国大奖赛 冠军

匈牙利大奖赛 第五

欧洲大奖赛 亚军

比利时大奖赛 季军

意大利大奖赛 第七

新加坡大奖赛 季军

日本大奖赛 十二

中国大奖赛 冠军

巴西大奖赛 第五